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摘要:
介绍了内燃机车全胀管式铜散热器的优点,对如何提高该产品的传热性能进行了探讨.建议制定既能满足机车需要,又能适应传热性能要求的指标,以满足铁路运输事业发展的需要.
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支管连接
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 机车全胀管式铜散热器开发探讨
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 内燃机车 散热器 全胀管式 指标
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 探讨·建议
研究方向 页码范围 27-29,33
页数 4页 分类号 U262.23+1
字数 3746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2010.02.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
散热器
全胀管式
指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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