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摘要:
武汉新火车站采用2部长41.1m,宽32.875m,高53.8m,单部重2 740t的大型滑移胎架和2台M125/75行走式塔式起重机.阐述了对不同地质和现场施工情况,采用不同的基础处理方案,有加支撑钢柱的方式、桩基础的方式、钢筋混凝土条形基础的方式和搭设钢门架的方式.通过理论分析和工程实践证明,该技术措施是可行的.
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浅析塔式起重机安全管理及维护保养
塔式起重机
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武汉火车站中央站房滑移胎架和塔式起重机轨道基础处理
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 武汉火车站 胎架 塔式起重机 基础处理
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 分类号 TU753.5
字数 1802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘曙 19 76 5.0 8.0
2 胡小勇 12 24 3.0 4.0
3 刘家华 3 18 2.0 3.0
4 陈保勋 4 10 2.0 3.0
5 段其磊 6 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
武汉火车站
胎架
塔式起重机
基础处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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