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摘要:
北同蒲线应急扩能改造工程-大新站钢桁梁人行天桥过渡工程,以安全和最大限度减少施工对运营影响为目标,通过对三个临时支撑方案比选,确定采用门式支撑体系方案,并对该方案进行理论设计和检算.该工程为今后类似工程提供一种简单易行的施工方法.
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文献信息
篇名 大新站钢桁梁人行天桥过渡施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 站场改造 钢桁梁 临时支撑 过渡施工
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 U448.11
字数 3250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.05.009
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研究主题发展历程
节点文献
站场改造
钢桁梁
临时支撑
过渡施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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