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摘要:
定桨距风力发电机组叶片与轮毂直接刚性相联,具有结构简单、可靠性高等优点,尤其适合于海上风电场.文中重新对定桨距机组进行了探讨,采用主动失速控制方法,限制机组在高风速时的气动功率.在介绍主动失速控制工作原理的基础上,分析了切出风速对机组年发电量的影响,指出针对不同平均风速的风电场,需要对机组的切出风速进行优化设计.随后,从主动失速控制的效果出发,对风力机的气动特性设计提出了要求,对定桨距风力机的优化设计有一定的指导意义.最后,建立了一台额定功率为1.5 MW的定桨距永磁直驱风力发电机组的仿真模型,仿真结果验证了主动失速控制的可行性.
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文献信息
篇名 定桨距风力发电机组的主动失速控制
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 风力发电 定桨距 气动特性 主动失速控制
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 绿色电力自动化
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 TM3
字数 4890字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚春英 南京航空航天大学自动化学院 187 2491 28.0 43.0
2 严仰光 南京航空航天大学自动化学院 382 8990 50.0 76.0
3 陈杰 南京航空航天大学自动化学院 75 488 14.0 19.0
4 陈志辉 南京航空航天大学自动化学院 78 333 9.0 14.0
5 陈冉 南京航空航天大学自动化学院 6 43 3.0 6.0
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主动失速控制
研究起点
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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