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摘要:
针对节段拼装桥墩的构造特点,采用集中塑性铰分析方法对节段拼装桥墩进行了循环荷载分析和非线性时程分析.首先编制了五种不同类型桥墩的截面弯距曲率分析程序,然后根据试验结果确定各种桥墩的加卸载规律,最后采用集中塑性铰方法进行了各种桥墩模型试件在各个试验工况下的拟静力荷载位移滞回曲线、非线性时程激励下的墩项最大位移等地震反应规律的比较.与试验结果的分析比较表明:集中塑性铰分析方法是分析节段拼装桥墩抗震性能的有效分析方法.
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文献信息
篇名 干接缝节段拼装桥墩集中塑性铰模型的地震响应分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 桥梁抗震 节段拼装 集中塑性铰方法 干接缝 耗能钢筋
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 185-190
页数 6页 分类号 P315.5|U442.5+5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 57 1115 20.0 33.0
2 葛继平 36 230 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁抗震
节段拼装
集中塑性铰方法
干接缝
耗能钢筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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