桩网结构路基承载特性的现场试验研究

• 作者: 张良 罗强 裴富营 陈亚美
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 桩网结构路基 现场试验 荷载分担与传递 筋带拉力 土拱
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 3793-3800
• 分类号: TU472
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.12.017

摘要

为了考察路堤荷载作用下桩网结构路基桩土间的荷载分担与传递、垫层筋带拉力的组成与分布,选择某新建铁路桩网结构路基试验工点进行了现场试验,测试了地基变形、路堤基底压力、孔隙水压力、桩身轴力和格栅拉力等数据.测试数据表明:①地基沉降以压密下沉为主,路基结构稳定,软土较厚一侧地基变形较大:②当桩、土间沉降差与桩间净距的比值为5.93%时,土拱效应完全发挥,之后增加的路堤荷载完全由桩承担;③桩间土竖向附加应力在加固区内沿深度呈K型分布;④筋带拉力沿路基横向呈M型分布,软土较厚一侧拉力较大;⑤筋带拉力由路堤荷载作用下的桩间筋带张力与路堤横向滑移引起的筋带拉力两部分组成,设计筋带时二者均需考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张良	西南交通大学土木工程学院	57	513	13.0	21.0
2	罗强	西南交通大学土木工程学院	143	1196	19.0	28.0
3	裴富营	西南交通大学土木工程学院	6	69	4.0	6.0
4	陈亚美	西南交通大学土木工程学院	4	52	3.0	4.0