灰色关联度方法的改进及其在城市公路客运枢纽优选中的应用

• 作者: 李之红 罗晓辉 袁振洲 赵莉
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灰关联空间 理想空间模型 欧式距离 布局方案优选 公路客运枢纽 微调因子
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 1108-1111,1116
• 分类号: U121|U125
• 字数: 3287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000

摘要

随着相关研究的不断深入,灰色理论被逐步完善,然而具体过程中仍然存在一定不足,引入矢量理想理论,改进灰关联度优选方法,从矢量角度对城市公路客运枢纽备选方案进行分析评价,通过计算各方案与理想解、负理想解参考向量的欧式距离接近度和空间方向接近度,引入微调因子供决策者根据实际情况进行方案优选,建立城市公路客运枢纽布局综合评价模型.通过实例分析,取得了较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗晓辉	北京建筑工程学院道桥与交通工程系	27	461	10.0	21.0
2	袁振洲	北京交通大学交通运输学院	93	1207	17.0	30.0
3	赵莉	北京交通大学交通运输学院	8	129	6.0	8.0
4	李之红	北京建筑工程学院道桥与交通工程系	13	60	5.0	7.0