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摘要:
燃气的流速与流量在壅塞流动状态下将受到一定影响.以气体动力学为基础,采用BWRS状态方程,建立稳态仿真模型,对等截面管道壅塞流动状态下的最大流量进行了计算.以CNG罐车管长10 m的加气与卸气高压胶管为例,求出了其在不同条件下可通过的最大流量,讨论了燃气流速、压力、马赫数、温度等参数的沿程变化规律.
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文献信息
篇名 燃气管道壅塞流动计算
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 燃气管道 壅塞流动 分析 计算模型 流量计算
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计计算·输送工艺
研究方向 页码范围 187-191
页数 5页 分类号 TE8
字数 3394字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田贯三 山东建筑大学热能工程学院 84 920 18.0 25.0
2 王磊 山东建筑大学热能工程学院 28 88 5.0 9.0
3 丁国玉 13 35 4.0 5.0
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分析
计算模型
流量计算
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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