铝合金管材用于大位移井施工的研究

• 作者: 张素霞
• 来源期刊: 石油石化节能
• 关键词: 超深井 大位移井 铝钻杆 摩阻 扭矩 钻柱 极限井深
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 钻探工程
• 页码范围: 15-21
• 分类号: P631
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-641X.2010.5.005

摘要

近来,钻井界的大位移井数量剧增,尤其在俄罗斯萨哈林1号项目施工中创造出了11 282 m的全球记录.其他的超长大位移井包括英国Wytch Farm油田的M-16井,总测量井深11 278 m(位移10 728 m);阿根廷的CN-1井,总测量井深11 184 m(位移10 585 m);北海的Visund的一口井,总测量井深9 082 m,等等.钻这些大位移井具有相当的难度和挑战性,这已经超出了常规钻井技术的极限.最为严峻的挑战是钻柱质量的增加,钻柱质量增加将导致摩阻增加相当严重.在超长井眼中,随着井深的增加,摩阻会迅速增大,此时如果不采取降摩或者减少钻柱与井壁接触面上的重力分力,钻进就可能难以为继.因此,减少钻柱质量对大位移井施工是非常有利的.增加水平井钻进极限的办法之一是用较轻的合金钻杆代替常规钢钻杆(SDP).这种钻杆性能良好,优势显著,最大的益处是可以减少水平井段的摩阻和扭矩,从而降低发生弯曲的可能性.铝钻杆(ADP)具有钻各类井的现场应用经历,其最杰出的成就是1990年在Kola创下的超深井世界记录.该井由井下马达和钻柱通过复合钻进方式完成,钻柱主要由铝钻杆组成.该井的施工积累了大量的铝钻杆应用经验,在后续相对简单井的施工中得到了有效的应用.事实上,至上世纪80年代铝钻杆的使用数量已经占到前苏联当时在用钻杆的80%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张素霞		6	2	1.0	1.0