基于R-L模型的单相重合闸线路故障测距方法

• 作者: 李亚利 杨铖 索南加乐
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 输电线路 故障测距 单相重合闸 R-L模型
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 71-75
• 分类号: TM7
• 字数: 3048字
• 语种: 中文

摘要

基于R-L线路模型的单端阻抗测距原理简单、可靠,实际应用时为消除过渡电阻影响,需要事先已知对端系统阻抗,当对侧系统运行方式变化时,传统阻抗测距法的故障定位精度降低.针对输电线路上最常见的单相接地故障,提出利用故障后单相跳闸等待重合、线路非全相运行时的单端电气量,计算得到对侧系统零序阻抗,从而提高单相接地故障的定位精度.该方法从原理上消除了对侧系统实时参数未知对故障测距的影响,只使用本侧工频电气量,无需通信通道,原理可靠,适用于现有故障测距装置.理论分析和EMTP仿真试验表明该方法无需事先知道对侧系统运行方式,有较高的故障定位精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	索南加乐	西安交通大学电气工程学院	229	6551	44.0	65.0
2	杨铖	西安交通大学电气工程学院	9	105	6.0	9.0
3	李亚利		3	15	1.0	3.0