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摘要:
建立了高速凸轮机构的动力学模型及其Simulink仿真模型,提出了一种通过Simulink仿真数据求解高速凸轮轮廓的新方法.通过此方法可方便地求出不同从动件运动规律下盘型凸轮的理论轮廓坐标数据,将数据导入Pro/E后可建立精确的高速凸轮三维立体模型.
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文献信息
篇名 基于Simulink和Pro/E的高速凸轮动态设计
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 高速凸轮 动力学模型 仿真 盘型凸轮
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 112-114
页数 分类号 TH112.2
字数 2182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2010.02.042
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研究主题发展历程
节点文献
高速凸轮
动力学模型
仿真
盘型凸轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导