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摘要:
针对乙醇、汽油、汽油和乙醇混合物(E50)等3种燃料,在某驻车加热器上进行了燃烧特性试验,研究3种燃料在燃烧器内稳定燃烧时各参数的变化,分析了不同工况下燃烧器内的温度变化以及过量空气系数对燃烧温度的影响.试验结果表明,3种燃料在燃烧室内各点温度变化规律与额定工况下相同;汽油的燃烧温度随过量空气系数的增大而减小,具有较好的燃烧性能;3种燃料的过量空气系数与风机电压基本呈线性关系.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 驻车加热器燃用3种燃料的燃烧性能试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 驻车加热器 燃料种类 燃烧性能
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U467.4+99
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 玄哲浩 21 263 10.0 15.0
2 黄勇 24 80 5.0 8.0
3 马纯强 19 107 7.0 10.0
4 陈华艳 2 34 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驻车加热器
燃料种类
燃烧性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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