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摘要:
施工监控已被广泛应用于高速铁路大跨度桥梁建设中,以沪宁城际铁路京杭大运河(75+125+75)m预应力混凝土连续粱施工监控为例,介绍线形控制和应力监控方面的关键技术和适用方法,包括预拱度设置、挂篮变形确定、基于概率分析的变形预测、传感器数据分析、温度影响分析与控制技术等,对混凝土连续梁线形控制的主要环节进行了计算分析.经过施工实践证明:监控效果理想,监控成果表明监控方法的可靠性和适用性.
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文献信息
篇名 沪宁城际铁路京杭大运河大跨度连续梁施工监控关键技术研究
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 大跨度连续梁 施工监控 悬臂施工法 概率 温度
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30,40
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛兴旺 65 452 11.0 18.0
2 刘海涛 27 79 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度连续梁
施工监控
悬臂施工法
概率
温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
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