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摘要:
总结了冷凝法油气回收系统3级制冷的特点,在第2级和第3级之间采取复迭式循环,将部分第3级的冷负荷调节到第2级,提高了制冷能效;讨论了冷凝法油气回收翅片式换热器的结构特点,计算了其中油气混合物的相关参数,包括平均密度、平均比定压热容、平均动力粘度、平均导热系数以及水蒸气相变换热量,研究了油气入口流速、热流密度和换热器体积之间的相互关系,指出换热器的结构设计存在最优油气入口流速.研究结果对油气回收换热器的设计有参考价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷凝式油气回收系统翅片换热器的结构
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 冷凝法 油气回收系统 翅片换热器 结构 设计
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 515-518
页数 分类号 TE8
字数 3369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室 32 225 10.0 14.0
2 李俊明 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室 47 388 11.0 17.0
3 王补宣 清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室 128 1939 22.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷凝法
油气回收系统
翅片换热器
结构
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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