铁路实际线形测量与计算方法的研究

• 作者: 刘成龙 刘林 彭剑秋 彭攀
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 测量控制网 精度 曲线测量 最小二乘原理
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 工程测量
• 页码范围: 4-7
• 分类号: TU198
• 字数: 3137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.02.002

摘要

提出了一种铁路轨道实际线形控制测量及其离散点坐标测量的思路和方法,该方法具有较强的操作性,测量精度能够满足轨道线形测量和分析的要求;之后利用轨道离散点坐标,分别提出了轨道直线、圆曲线以及缓和曲线线形拟合计算的数学模型.理论分析和实验计算结果表明,这些数学模型能够拟合出铁路常见曲线的线形,可用于既有铁路实际线形测量和新建铁路竣工线形测量的线形拟合计算,能够在铁路轨道实际线形测量中推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘成龙	西南交通大学土木工程学院	145	1451	20.0	32.0
2	刘林	西南交通大学土木工程学院	27	386	9.0	19.0
3	彭剑秋	西南交通大学土木工程学院	1	5	1.0	1.0
4	彭攀	西南交通大学土木工程学院	1	5	1.0	1.0