城市客车串联式混合动力仿真系统及其应用

• 作者: 卢兰光 曹桂军 李建秋 欧阳明高 熊华胜
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 串联式混合动力系统 仿真 建模 Matlab/Simulink
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 1134-1138
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文

摘要

串联式混合动力系统是汽车节能和环保新技术之一,它对于在拥挤路况下工作,且负荷繁重、频繁启停的城市客车,具有较大的提高经济性和改善排放的潜力.为了解决现有仿真软件(如ADVISOR,PSAT)难以满足对串联式混合动力系统深入研究和实际开发的需求矛盾,基于Matlab/Simulink软件平台建立了系统部件和司机模型、设计了系统控制器,形成了城市客车串联式混合动力仿真系统.该仿真系统既能够满足对系统进行深入仿真分析的需要,又能够为实际系统的开发提供良好的调试平台.给出了该系统在研究和工程实践中的两个应用实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建秋	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	84	1051	19.0	27.0
2	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
3	卢兰光	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	48	953	17.0	30.0
4	曹桂军	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	11	138	6.0	11.0
5	熊华胜	清华大学核能与新能源技术研究院	8	47	5.0	6.0