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摘要:
据报道,日本名古屋工业大学的研究人员成功开发了可用于汽车的混合动力励磁马达。混合动力励磁马达通过协调永久磁铁和电磁铁而发生磁力。此次试制的马达,其稀土类磁铁的用量减半,并能以同样尺寸产生最大123kW的输出功率,当然输出密度也一样。输出密度为3.4kW/kg,在同步马达中虽为一般水平,但对混合动力励磁马达而言已是全球最高水平了。
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文献信息
篇名 日本成功开发出稀土用量减半的混合动力励磁马达
来源期刊 功能材料信息 学科 工学
关键词 日本名古屋工业大学 混合动力 磁马达 稀土类 用量 开发 输出功率 研究人员
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48
页数 1页 分类号 TM574
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研究主题发展历程
节点文献
日本名古屋工业大学
混合动力
磁马达
稀土类
用量
开发
输出功率
研究人员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
功能材料信息
双月刊
32开
重庆市北碚区蔡家岗镇嘉德大道8号
2004
chi
出版文献量(篇)
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19
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