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长寿命路面典型结构交通参数的分析与计算
长寿命路面典型结构交通参数的分析与计算
作者:
房闯刚
杨伟新
郭红霞
原文服务方:
河南科学
长寿命路面
典型结构
饱和交通量
标准轴载
摘要:
交通参数的合理确定是拟建长寿命路面典型结构层厚度设计的基础.依据相关规范,考虑安全等因素,提出计算长寿命路面典型结构交通参数的一种新方法:采用公路所能适应的交通量(各种汽车折合成小客车的年平均日饱和交通量)取值范围的上限作为基本参数,结合长寿命路面在设计年限内交通量已达到饱和的特点,最后以饱和交通量计算法计算相关交通参数.计算结果表明,以该方法最终所确定的标准轴载累计当量作用次数,对于实际长寿命路面典型结构的设计具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
长寿命路面典型结构交通参数的分析与计算
来源期刊
河南科学
学科
关键词
长寿命路面
典型结构
饱和交通量
标准轴载
年,卷(期)
2010,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1438-1442
页数
分类号
U491.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-3918.2010.11.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨伟新
3
12
2.0
3.0
2
房闯刚
郑州大学水利与环境学院
1
1
1.0
1.0
3
郭红霞
6
23
4.0
4.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命路面
典型结构
饱和交通量
标准轴载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
主办单位:
河南省科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-3918
CN:
41-1084/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
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