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江苏经济与交通协同发展的最适投资配置
江苏经济与交通协同发展的最适投资配置
作者:
吴国富
陈小玉
陈森发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
江苏经济与交通
协同发展
最适随机投资配置
普雷斯科特范式
数值实验
政策建议
摘要:
根据陈木法的经济最优化的随机模型理论,选取普雷斯科特范式分析了江苏与其交通的一般随机动态关系,从中得到了相机配置源支持江苏与其交通协同发展的随机控制模型,基于模型用江苏省统计资料算出的数值可较好地分析江苏与其交通的发展状况,模型对江苏相机配置其全社会投资具有实际的意义;最后提出了一些有利于改善江苏交通发展的政策建议.
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协同发展
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篇名
江苏经济与交通协同发展的最适投资配置
来源期刊
系统工程
学科
地球科学
关键词
江苏经济与交通
协同发展
最适随机投资配置
普雷斯科特范式
数值实验
政策建议
年,卷(期)
2010,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
79-82
页数
4页
分类号
N945
字数
语种
中文
DOI
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期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
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