原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
由于测量-规划-执行闭环过程的引入,交会远距离导引段的导航执行误差之间存在交互作用.对一个实际的远距离导引任务,采用正交试验设计方法安排数值试验,通过离差平方和评估误差之间的交互作用.结果表明,影响推进剂消耗的主要误差源之间存在显著的交互作用,而影响终端相对位置速度的主要误差源之间的交互作用很小或不明显.
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文献信息
篇名 基于正交试验设计的交会远距离导引误差分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 燃油系统 流体仿真 入口流量 入口压力
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 V526
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤溢 6 42 4.0 6.0
2 张进 国防科技大学航天与材料工程学院 22 31 3.0 4.0
3 黄海兵 国防科技大学航天与材料工程学院 14 47 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃油系统
流体仿真
入口流量
入口压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导