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摘要:
本文通过对LZ1020车型扭杆弹簧的热处理工艺、强化手段等改进的研究,总结出改善汽车扭杆弹簧疲劳性能的方法.
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寿命
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善汽车悬架扭杆弹簧疲劳性能的方法
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 疲劳 应力 脱碳层 回火温度 强化
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余久锋 3 1 1.0 1.0
2 黄泽勇 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
应力
脱碳层
回火温度
强化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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