原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
主要研究了离散小波变换极值点的方法在航空发动机传感器故障诊断中的应用;对输入信号输出信号进行离散小波高、低频系数分解重构,利用该系数求出输人输出信号的奇异值,然后去除由于输入突变所引起的极值点,其余的极值点对应于传感器的故障;在MATLAB平台下,仿真结果表明,该故障诊断方法可以及时、有效地检测出航空发动机传感器出现的各类故障.
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文献信息
篇名 基于离散小波变换的某型航空发动机故障诊断研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 航空发动机 传感器 故障诊断 离散小波变换
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 272-275
页数 4页 分类号 TPL83
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭迎清 西北工业大学动力与能源学院 141 1126 18.0 24.0
2 马婷婷 西北工业大学动力与能源学院 5 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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离散小波变换
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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