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摘要:
设计了CAN总线、步进电机驱动、液晶显示驱动和挡位与警示灯控制等仪表核心电路模块,完成了整个组合仪表硬件的研发,并编制了仪表的控制软件.检测结果表明,仪表指针指示正确、稳定,里程、报警和挡位显示准确.
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文献信息
篇名 汽车CAN总线数字组合仪表设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 CAN总线 数字仪表 设计
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U4
字数 2621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登峰 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 125 1707 24.0 34.0
2 曹晓琳 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 13 111 6.0 10.0
3 车晓镭 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 4 34 3.0 4.0
4 倪莹祥 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 1 23 1.0 1.0
5 阮邵范 1 23 1.0 1.0
6 宋连彬 4 31 2.0 4.0
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设计
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研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
1000-680X
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大16开
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2-341
1979
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