轮胎式单轮组转向架独轨车辆的结构特点及其动力学分析

• 作者: 周维江 曲文强 王伯铭
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轮胎式单轮组转向架 独轨车辆 结构特点 动力学分析
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.06.001

摘要

单轮组转向架在降低车辆自重和运行噪声及改善曲线通过性能方面具有较大优势.文章首先分析了轮胎式单轮组转向架独轨车辆的结构特点,然后运用Simpack动力学仿真软件建立了动力学模型.仿真结果表明,该模型在满足稳定性要求的条件下,在曲线通过性能方面具有明显优势,尤其适用于小弯道城市轨道线路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伯铭	西南交通大学机械工程学院	45	359	9.0	18.0
2	曲文强	西南交通大学机械工程学院	3	31	3.0	3.0
3	周维江	西南交通大学机械工程学院	3	14	3.0	3.0