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摘要:
从2007年4月起.中国铁路开始进入大规模提速阶段,许多列车速度达到200公里/小时以上.2008年8月1日开行的京津城际特快列车更是达到350公里/小时.创造了中国高速铁路的历史之最。伴随着”和谐号”动车组列车的大量开行,过去并无太大问题的铁路通信无线覆盖领域出现了许多新的挑战,尤其是涉及行车调度指挥、运营管理以及各种为旅客服务的移动通信领域并成为铁路通信新一轮改造和建设的重点。在中国高速铁路、客运专线和城际铁路,引进和应用GSM—R系统就是其中一项重要的举措。
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文献信息
篇名 高速铁路GSM-R系统国内外标准化综述
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 GSM-R系统 高速铁路 标准化 国内外 综述 中国铁路 行车调度指挥 特快列车
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U285.2
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王令朝 上海铁路局技术监督所 54 99 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
GSM-R系统
高速铁路
标准化
国内外
综述
中国铁路
行车调度指挥
特快列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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