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摘要:
盾构始发与到达是盾构施工中风险较大的阶段。而盾构端头加固的效果直接影响到始发和到达阶段的施工安全。本文总结介绍了广州地铁施工中各种不同底层条件下的端头加固方法,并介绍了相应的计算方法,以指导今后类似工程的设计、施工。
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安全
端头加固
盾构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论盾构施工端头加固
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 盾构 端头 加固
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U455.43
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1 陈鸿杰 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
端头
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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