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摘要:
微动疲劳是造成飞机、船舶、车辆、建筑、核能、海洋工程等失效的主要原因.根据能量的转变提出SSI剪应变能临界面?以45#钢为例,建立微动桥有限元模型,用SSI剪应变能临界面法对微动桥的微动疲劳裂纹萌生特性和寿命进行预测.通过与试验数据对比证明SSI临界面法用于微动疲劳裂纹萌生特性和寿命预测的可行性.
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文献信息
篇名 临界面法预测微动裂纹萌生特性和微动疲劳寿命
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 微动疲劳 裂纹萌生 微动寿命 SSI剪应变能
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 108-111
页数 分类号 TH117.1
字数 1712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周文 17 35 3.0 5.0
2 孙伟明 25 160 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
微动疲劳
裂纹萌生
微动寿命
SSI剪应变能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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