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摘要:
针对NOx排放实船测试的特点和要求,探讨各主要测量参数的测量方法及测量设备,以及按推进特性运行的船舶主柴油机的试验循环工况标准.提出在船舶试航时进行NOx排放测试,并以试航工况曲线为基础建立相应的试验循环工况标准,以便NOx排放实船测试切实可行,并有利于减小测试工况偏差而引起的NOx排放测试误差.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶主柴油机NOx排放实船测试方案探讨
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶主柴油机 NOx排放 实船测试 方案
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 88-90,93
页数 4页 分类号 U664.121
字数 3330字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈景锋 集美大学轮机工程学院 68 251 7.0 11.0
2 尹自斌 集美大学轮机工程学院 53 123 5.0 7.0
3 廖海峰 集美大学轮机工程学院 20 109 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶主柴油机
NOx排放
实船测试
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导