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摘要:
提出了一种基于脉宽调制(PWM)的电子式控制器的简便设计方法.该控制器主要是基于SG3525,LM2917与TLP250设计.利用SG3525的PWM控制功能,通过调节驱动脉宽的占空比实现缓速器涡流强度控制,同时结合LM2917的频压转换功能,实现在低速下控制器具有限制制动功能.整个控制系统具有随制动档位增大,对应的制动强度增强的功能,且能提供电涡流缓速最大1195W的制动功率.同时具有5km/h的低速限制功能.并对该系统进行了实验,最后给出了实验数据.
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文献信息
篇名 基于SG3525的电涡流缓速器控制系统设计
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 脉宽调制 频压转换 SG3525 低速限制
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 TP273
字数 1374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3907-B.2010.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐洪吉 长春理工大学机电工程学院 24 201 7.0 13.0
2 苏成志 长春理工大学机电工程学院 53 216 7.0 13.0
3 石助利 长春理工大学机电工程学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
脉宽调制
频压转换
SG3525
低速限制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
双月刊
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