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摘要:
结合轨道交通机电系统的特点,提出集中设置UPS的可行性及方案.各机电系统可采用UPS部分整合或全部整合的方案,以达到节约能源,降低投资的目的.轨道交通机电系统较多,各系统对电源的性能和后备时间不尽相同,因此大多数系统采用了单独设置不间断电源或EPS的方式,具有将电源故障风险分散,各系统互不影响的优点,但也有设备重复设置,设备品牌、型号及规格多,不易维护管理,设备房占用面积大,设备管理分散等缺点.通过对各系统电源分析,针对分散设置UPS存在的问题,本着合理设置,节约能源,减少投资的目的,提出集中设置UPS的可行性和方案.
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城市轨道交通牵引供电及电力技术研究
第三轨
电力系统
接触网
城市轨道交通
BIM在城市轨道交通工程中的应用
BIM技术
城市轨道交通
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 UPS集中供电在轨道交通中的应用
来源期刊 电气时代 学科 工学
关键词 轨道交通 UPS 集中供电 应用 机电系统 集中设置 节约能源 低投资
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 产品与技术
研究方向 页码范围 94,96,98
页数 3页 分类号 TN86
字数 语种 中文
DOI
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
UPS
集中供电
应用
机电系统
集中设置
节约能源
低投资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气时代
月刊
1000-453X
11-1244/TM
大16开
北京市
2-108
1981
chi
出版文献量(篇)
7533
总下载数(次)
3
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