汶川大地震曲线梁桥震害及破坏机理分析

• 作者: 孙治国 李晓莉 王东升 霍燚
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汶川大地震 曲线梁桥 震害 回澜立交桥 弯剪破坏
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 572-579
• 分类号: U442.5
• 字数: 4309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2010.05.016

摘要

以汶川大地震中严重破坏的回澜立交桥为例,基于数值模拟手段并结合现场震害调查,分析了回澜立交桥的地震破坏机理.数值分析表明,地震时设有支座的最矮的1号桥墩支座发生滑移破坏,以致刚度较大(次矮)的2号刚构桥墩承受很大的地震惯性力,2号墩首先发生弯曲屈服 ,此后随延性发展因抗剪能力不足最终发生剪切破坏直至倒塌损毁,呈现典型的弯剪破坏特征 .现场震害调查发现,回澜立交桥震害集中于抗弯刚度较大的刚构墩上,而其余桥墩震害相对较轻,主要表现为混凝土保护层的脱落、混凝土开裂以及墩顶支座的滑移破坏等.数值分析结果与震害调查呈现出较好的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东升	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	63	1478	22.0	37.0
2	孙治国	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	36	823	15.0	28.0
3	李晓莉	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	17	478	9.0	17.0
4	霍燚	大连海事大学道路与桥梁工程研究所	2	110	2.0	2.0