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摘要:
黄土地区地裂缝、黄土暗穴及滑坡等不良地质缺陷,对公路的建设和安全运营构成了影响和威胁.利用电阻率法探测地质缺陷,有着良好的物性基础和探测依据.高密度电阻率法可以实现装置的灵活选择和数据的大覆盖采集,成为浅地表地质勘查的主要方法.本文在数值模拟、物理模拟及工程实践的工作基础上,分析了偶极一偶极、多重中间梯度和五极纵轴测深装置的探测效果.结果表明,不同装置类型有不同的分辨能力,激电信息有助于对地质缺陷的分辨,应用双频激电法可以同时获得高精度的地电阻率和激电信息,是探测地质缺陷的有效方法.
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文献信息
篇名 电法在公路下伏地质缺陷精细探测中的应用
来源期刊 工程勘察 学科 地球科学
关键词 电阻率法 公路地质缺陷 双频激电法 五极纵轴测深
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-85
页数 分类号 P631.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李庆春 长安大学地测学院地球物理系 80 708 14.0 21.0
2 罗维斌 长安大学地测学院地球物理系 7 93 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
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公路地质缺陷
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五极纵轴测深
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