双孔盾构隧道近接施工离心模型试验研究

• 作者: 仇文革 余锋 凌昊 孙兵
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 双孔盾构隧道 近接施工 离心模型试验
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 2849-2853
• 分类号: TU455
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.09.027

摘要

通过室内离心模型试验模拟双孔盾构隧道近接施工,研究了衬砌结构横向内力的量值、分布规律以及随盾构推进距离和两隧道相对位置的变化规律.结果表明,衬砌结构拱顶和拱底内侧受拉,左右拱腰外侧受拉,拱底出现最大弯矩;整个结构均受压,拱顶和拱底处轴力较小,左右拱腰轴力较大;既有隧道施工完成后,结构内力基本呈对称分布,且随着新建隧道的施工,两隧道结构内力将随其相对位置的变化而变化;新建隧道施工对既有隧道结构内力影响明显,设计施工时应采取相应的加强措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	孙兵	西南交通大学土木工程学院	7	110	4.0	7.0
6	凌昊	西南交通大学土木工程学院	4	105	4.0	4.0
7	余锋	西南交通大学土木工程学院	2	52	2.0	2.0