客运专线刚架系杆拱桥受力状态研究

• 作者: 张晔芝 徐树蕾 易伦雄
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 有限元 模型试验 刚架系杆拱桥 客运专线 墩拱节点
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 12-17
• 分类号: U448.36
• 语种: 中文

摘要

对刚架系杆拱桥作了全桥空间有限元分析、拱墩连接处局部空间有限元分析和1:3缩尺模型试验.研究结果表明:刚架系杆拱桥的预应力混凝土主梁由于和系杆分离,其受力行为相当于弹性支承上的连续梁,较普通系杆拱桥有很大改善;钢箱拱肋受力行为与普通系杆拱桥类似;墩拱节点是刚架系杆拱桥的关键部位,永修特大桥墩拱节点由于采用了足够多的栓钉、PBL键和足够大的螺纹钢筋预压应力,结构牢固,承载力很大,传力顺畅;刚架系杆拱桥在客运专线上的应用是完全可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晔芝	中南大学土木建筑学院	38	394	11.0	19.0
2	徐树蕾	中南大学土木建筑学院	2	4	1.0	2.0
3	易伦雄	中南大学土木建筑学院	1	4	1.0	1.0