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摘要:
语音组呼业务(VGCS)为铁路通信的稳定性和可靠性提供了较好的保障,但是,VGCS业务在实际应用中,存在一定的缺陷.本文存对VGCS进行研究的基础上,引入动态组呼业务(DVGCS)的概念,探讨了其基于智能网的实现方法,分析了动态组呼对无线子系统的影响,验证其可行性.
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文献信息
篇名 基于智能网的GSM-R动态组呼业务研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 交通运输
关键词 语音组呼业务 铁路数字移动通信系统 动态组呼业务
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 159-162
页数 分类号 TP13|U46
字数 5772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2010.04.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李翠然 兰州交通大学电子与信息工程学院 46 134 8.0 10.0
2 杨柳 深圳职业技术学院电子与信息工程学院 11 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
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2005(1)
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2010(0)
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2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
语音组呼业务
铁路数字移动通信系统
动态组呼业务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
相关基金
轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金
英文译名:
官方网址:http://rtlab.njtu.edu.cn/
项目类型:
学科类型:工程
论文1v1指导