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摘要:
参考欧洲和日本盾构隧道装配式衬砌快速连接件的研究和应用情况,对环缝插入式快速连接件的安装和承载机理进行了分析,提出了连接件极限承载力公式,并在此基础上对环缝连接件的预紧力的形成过程进行了探讨,对连接件的容差能力的提高提出了对策.分析表明,环缝插入式快速连接件的安装过程和承载性能科学可靠,连接件的尺寸、材料、摩擦面特性及承载方式是影响连接件抗拉承载能力的主要因素;借助于盾构千斤顶的反推力以及环缝受压衬垫的弹性,可以实现接头面预紧力的施加,但预紧力的大小难以精确量化.
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文献信息
篇名 盾构隧道管片插入式快速连接件作用机理分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 管片 快速连接件 承载机理 预紧力 容差能力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 532-536
页数 分类号 U451+.4
字数 3940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2010.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭芳乐 同济大学地下建筑与工程系 92 1165 21.0 31.0
5 周质炎 17 93 4.0 9.0
6 岳树桥 同济大学地下建筑与工程系 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
管片
快速连接件
承载机理
预紧力
容差能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
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