高速公路沥青混凝土路面微表处减噪技术研究

• 作者: 付凯敏 彭彬 陈京钰
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 沥青混凝土路面 微表处 减噪
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 203-206
• 分类号: U416.2|TB53
• 字数: 2456字
• 语种: 中文

摘要

首先通过对微表处路面声学性能调查,发现车内噪声随路面构造深度的增大而增大.然后探讨在4.75 mm和9.5 mm集料之间增加7.13 mm的筛孔并控制其通过量的方式,来降低路表的宏观构造,实现了减轻微表处路面车内噪声和保证抗滑要求的双赢目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭彬		5	30	3.0	5.0
2	付凯敏		3	8	1.0	2.0
3	陈京钰		8	10	2.0	3.0