客运专线桥梁调高支座新技术试验性研究

• 作者: 李利方
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线桥梁 调高 支座 试验
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 105-107
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U443.36
• 字数: 3685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.030

摘要

针对最简便、最实用的支座调高技术比较分析,采用可调高支座新技术来调整桥梁产生的工后沉降尤为重要.结合武广铁路客运专线CKPZ-T调高支座实地实梁调高操作试验,调高支座能快捷方便调整桥梁不均匀沉降量,确保线路平顺性.并对调高支座填充材料提出研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李利方	中铁十八局武广客运专线项目经理部	2	10	2.0	2.0