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摘要:
以船舶操纵水动力预报为研究背景,通过对商用计算流体力学软件FLUENT的二次开发,采用其动网格技术以及后处理系统,对粘性流场中大型船舶操纵水动力导数进行了数值计算.船体按照斜航、不同舵角、纯横荡和纯首摇等状态做运动,得出随船坐标系下作用于其上的水动力及力矩.通过进行基于最小二乘法的曲线拟合,最终求得船舶操纵水动力导数.计算结果表明,纯横荡运动和纯首摇运动的水动力与运动无因次频率呈现较好的线性关系,间接验证了所提出的计算方法适用于复杂船舶运动的水动力导数计算.
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文献信息
篇名 粘性流场中船舶操纵水动力导数计算
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 FLUENT 动网格 船舶操纵 水动力导数 粘性流场
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 421-427
页数 分类号 U661
字数 4100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冬荔 哈尔滨工程大学水下机器人技术国防科技重点实验室 5 61 3.0 5.0
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FLUENT
动网格
船舶操纵
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粘性流场
研究起点
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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