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摘要:
传统的智能交通信息服务除了基于互联网固定通信模式以外,还广泛应用于手机终端、车载导航、移动电视等移动通信模式,需要分别建设各自的垂直系统的信息服务平台,而基于移动通信模式用户大幅度地超过固定通信模式用户.随着通信技术的不断发展,下一代多媒体融合业务已成为通信技术发展的趋势;一方面用户对操作简单、安全、个性化业务、移动与固定无缝融合通信方式的迫切需求,另一方面多媒体融合业务也为智能交通信息服务商保持并提高市场份额提供了巨大的空间.一个业务与承载、控制与承载的分离,实现智能交通信息服务固定与移动通信网融合、开放的IMS下一代网络新模式将诞生.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于IMS的下一代网络智能交通信息服务新技术研究
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 IMS 下一代网络 ITS信息服务 固定与移动通信 无缝融合 新模式
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 分类号 TP319
字数 5624字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏雁 同济大学汽车学院 74 842 17.0 27.0
2 关志超 16 114 6.0 10.0
3 贾丰源 同济大学汽车学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
IMS
下一代网络
ITS信息服务
固定与移动通信
无缝融合
新模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
总下载数(次)
6
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