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高速动车组网侧电流谐波特性的研究
高速动车组网侧电流谐波特性的研究
作者:
刘玉洁
林飞
游小杰
盛彩飞
郑琼林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
4象限变流器
双边傅立叶变换
谐波分析
仿真
摘要:
研究了高速动车组注入牵引网电流的谐波特性.分析了两电平及三电平4象限变流器的主电路拓扑及控制策略.利用双边傅立叶级数法,给出了两种4象限变流器网侧电流的谐波公式,总结了谐波分布规律.编制了CRH2和CRH5型动车组4象限变流器的仿真软件,研究了不同牵引和制动功率下,网侧电流的THD及各次谐波电流大小,验证了理论分析的正确性.
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动车组谐波抑制技术研究
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文献信息
篇名
高速动车组网侧电流谐波特性的研究
来源期刊
电气传动
学科
工学
关键词
4象限变流器
双边傅立叶变换
谐波分析
仿真
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
变流技术
研究方向
页码范围
33-37,50
页数
6页
分类号
TM461
字数
3309字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2095.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
游小杰
北京交通大学电气工程学院
102
1319
18.0
35.0
2
郑琼林
北京交通大学电气工程学院
196
3061
32.0
50.0
3
林飞
北京交通大学电气工程学院
84
910
16.0
29.0
4
盛彩飞
北京交通大学电气工程学院
2
67
2.0
2.0
5
刘玉洁
北京交通大学电气工程学院
3
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研究主题发展历程
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双边傅立叶变换
谐波分析
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
主办单位:
天津电气传动设计研究所
中国自动化学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2095
CN:
12-1067/TP
开本:
大16开
出版地:
天津市河东区津塘路174号
邮发代号:
6-85
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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