分流河道砂体层内聚驱吸水剖面变化特征

• 作者: 宋晓彬
• 来源期刊: 大庆石油地质与开发
• 学科: 工学
• 关键词: 分流河道 沉积韵律 聚驱 吸水剖面
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 145-148
• 分类号: TE357.46
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1000-3754.2010.04.032

摘要

分流河道砂体发育是二类油层的主要沉积特征,以正韵律和复合韵律沉积为主,有少量的反韵律沉积,而主力油层以正韵律和多段多韵律为主,这反映了2类油层沉积环境的差异.以中新201站试验区连续吸水剖面资料为依据,对不同沉积韵律油层注聚后吸水剖面变化特征进行了分析,注聚后河道砂层内注入剖面得到有效调整,厚油层顶部动用程度明显改善;各种韵律油层注聚过程中均不同程度出现剖面向底部转移阶段,底部油层吸水比例仍然较高;3种韵律油层剖面变化特征有一定差异,反韵律和复合韵律油层有利于提高注聚效果.厚油层层内调整效果与油层物性、渗透率级差、含水饱和度等地质因素有一定关系.

作者信息

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1	宋晓彬		3	5	1.0	2.0