双向隔震铁路桥梁与列车的耦合振动响应研究

• 作者: 于芳 周福霖 苏键
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 铅芯橡胶支座 双向隔震 铁路桥梁 车桥系统
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 17-21,45
• 分类号: U24
• 语种: 中文

摘要

为了研究铅芯橡胶双向隔震铁路桥梁在列车荷载作用下的动力性能,本文首先建立一座三跨隔震桥梁三维模型,然后对双向隔震铁路桥梁和列车组成的车桥系统耦合振动进行分析,研究其机理.结果表明,隔震桥梁在横桥向的隔震周期越大,桥梁梁体在列车荷载作用下横桥向位移越大,支座阻尼对桥梁梁体横桥向水平振动的衰减作用更加明显,对桥梁上部结构扭转角和竖向位移的影响可以忽略不计.桥梁横桥向的隔震周期的增大,使车体横摆、侧滚振动位移响应更加剧烈,对车体各个自由度的加速度响应影响可以忽略不计;隔震支座阻尼的增大对车体横摆、侧滚角、摇头角、沉浮和点头角位移响应以及对车体各自由度的加速度响应影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周福霖	哈尔滨工业大学深圳研究生院	212	2615	27.0	41.0
4	苏键	湖南大学土木工程学院	6	45	4.0	6.0
11	于芳	哈尔滨工业大学深圳研究生院	10	53	5.0	7.0