高原寒冷地区沥青混合料劈裂强度影响因素

• 作者: 韦佑坡 马骉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 劈裂强度 温度 油石比 加载速度
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 210-213
• 分类号: U414.703
• 字数: 2932字
• 语种: 中文

摘要

针对青藏高原地区的气候特点,试验分析了油石比、温度、加载速率等对沥青混合料劈裂强度的影响.结果表明,不同温度条件下,油石比对沥青混合料劈裂强度的影响有所不同.高温时,沥青混合料劈裂强度随油石比的增大而波动变化,但影响较小;常温时,劈裂强度随油石比的增大呈抛物线形变化,出现峰值;低温时,劈裂强度随油石比的增大呈增大趋势.在相同的加载速率下,劈裂强度随温度的升高而减小.在常温及高温条件下,劈裂强度最大值及其对应的油石比均随温度的升高而减小.-10℃时的劈裂强度对加载速度的变化比较敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骉	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	93	991	19.0	26.0
2	韦佑坡	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	10	110	6.0	10.0