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摘要:
介绍了电能计量现场试验车的车栽设备及构造.针对内蒙古电力科学研究院电能计量检测中心2005年设计投运的电能计量现场试验车在实际使用过程中存在汽车负载重、车体改动大、总体结构设计不合理等问题,提出了电能计量现场试验车的改进方案:在试验设备区底板中部安装导轨,加装试验平台,同时将试验接线端子及电动电源电缆盘装设在车厢尾部.该方案不仅减少对车体结构的破坏,而且可以实现试验设备快速装卸,减少现场试验接线量,满足高压互感器现场试验的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 电能计量现场试验车的应用改进
来源期刊 内蒙古电力技术 学科 工学
关键词 电能计量 试验车 隔离板 减震装置 导轨
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 TM93
字数 1853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-6218.2010.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李航 9 42 2.0 6.0
2 刘延泽 6 5 2.0 2.0
3 杜宇 4 9 1.0 3.0
4 肖斌 6 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电能计量
试验车
隔离板
减震装置
导轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古电力技术
双月刊
1008-6218
15-1200/TM
大16开
呼和浩特市锡林南路21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3709
总下载数(次)
9
总被引数(次)
9434
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