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摘要:
根据负荷具有的自身特点,对实际电网中如何提高负荷模型的实用性进行了研究.提出首先应用聚类分析的方法对负荷进行分类,以消除由于负荷时变性对建模造成的影响;然后应用多曲线拟合的方法对模型进行综合来达到减少模型个数的目的;最后通过轨迹灵敏度的方法对参数进行简化,最终得到实用性较强的负荷模型,从而解决了用扰负荷模型推广应用所面临的问题,为模型的实用化提供了借鉴.
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文献信息
篇名 实际电网中提高负荷模型实用性的方法
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 电力系统 负荷模型 聚类分析 多曲线拟合 轨迹灵敏度
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 TM714
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统
负荷模型
聚类分析
多曲线拟合
轨迹灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
相关基金
北京市科技新星计划
英文译名:
官方网址:http://www.lawol.org/difang/0611112652058_0_7649.html
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导