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摘要:
为了获取驾驶员车道变换行程中的视点转移特性,构建视点转移模型,解决驾驶员行为监控设备布设缺乏依据的难题,采用眼动仪和人工记录的方式,分别以轿车和公交车驾驶员为研究样本,获取了车道变换行为过程中驾驶员视点停留时间和视点位置转移特性数据,给出驾驶员的眼动停留时间均值和分布规律,基于外界的交通运行环境,根据驾驶员对外界信息的获取程度,考虑驾驶员、车辆、道路、环境等影响因素,设定其符合泊松分布,将驾驶行为分为决策阶段和执行阶段,给出了基于6个模块的流程结构,构建基于信息满意度的视点位置转移模型并标定了模型参数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 驾驶员车道变换视点转移模型及其参数标定
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 车道变换 眼动行为 参数标定
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-121,126
页数 分类号 U491
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于涛 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 61 387 12.0 17.0
2 裴玉龙 哈尔滨工业大学电信学院 171 4469 36.0 58.0
3 徐慧智 11 139 6.0 11.0
4 程国柱 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 42 881 14.0 29.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
车道变换
眼动行为
参数标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导