某高压涡轮时序效应的数值仿真研究

• 作者: 乔渭阳 李红丽 罗华玲
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶栅 时序效应 气动效率 非定常流动 动静干涉
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 55-59
• 分类号: V271.4
• 字数: 2829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2010.12.015

摘要

研究提高涡轮机性能问题,如何提高叶轮机械气动效率一直是人们普遍关心的问题,将研究时序效应技术用于提高涡轮气动性能.采用商业软件CFX11.0进行数值仿真,在一个栅距内改变第二级静叶相对第一级静叶的周向位置,结果发现涡轮效率也随之发生改变,分析涡轮非定常时均流场发现,不同的时序位置,第一级静叶出口流场几乎没有变化,时序效应主要影响第二级静叶出口流场,在叶尖和轮毂区,最小效率和最大效率时序位置均表现出较高的损失,然而沿第二级静叶径向,对应最小效率时序位置栅距平均的总压损失系数明显要高,通过数值仿真,结果表明,可以找到最优叶片排列方式,改进涡轮性能和提高涡轮效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗华玲	西北工业大学动力与能源学院	19	142	8.0	10.0
2	乔渭阳	西北工业大学动力与能源学院	158	1371	19.0	25.0
3	李红丽	西北工业大学动力与能源学院	1	0	0.0	0.0