基于动态摩擦系数测试仪的路面抗滑性能评价方法改进

• 作者: 任慧 刘清泉 曹东伟 苗英豪
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 抗滑性能 参考制动距离 动态摩擦系数测试仪
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U416.2
• 字数: 2925字
• 语种: 中文

摘要

速度是影响路面抗滑性能的重要因素,为改善路面抗滑性能评价中对速度因素考虑的不足,深入分析了路面抗滑性能对交通安全的影响以及交通安全评价对路面抗滑性能指标的需求.依托动态摩擦系数测试仪,构建了参考制动距离指标.该指标隐含了速度对路面抗滑性能的影响,具有清晰的物理意义,直观地反映了路面抗滑性能对交通安全的影响.通过11个路段、33个测点的现场测试和对比分析表明,基于动态摩擦系数测试仪的参考制动距离指标对抗滑性能的描述更为细致和准确,更为适应交通安全评价的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗英豪	北京工业大学交通研究中心	32	284	11.0	16.0
3	曹东伟	交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室	28	187	8.0	13.0
4	刘清泉	交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室	7	76	4.0	7.0
5	任慧	北京工业大学交通研究中心	4	23	3.0	4.0