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摘要:
平面形状为"∞"形的超深基坑在国内首次获得实践应用,其受力较复杂,同时有周围环境复杂及石油管线等众多制约因素."∞"形基坑的开挖方式有利于控制"∞"形围护结构的受力和变形,应用信息技术进行监测,可确保"∞"形基坑的稳定及周边管线的安全.
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研究内容
物理性能
试验结果
地铁车站深基坑开挖施工技术
地铁车站
深基坑开挖
施工技术
南京长江四桥南锚碇基坑渗流控制方案研究
南京长江第四大桥
南锚碇
渗流场
地连墙
建筑工程深基坑开挖与支护施工技术探究
深基坑开挖技术
支护施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南京长江四桥南锚碇基础"∞"形超深基坑开挖施工技术
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 "∞"形 基坑工程 开挖
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 204-207
页数 4页 分类号 TU753.67
字数 3764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 227 1665 19.0 29.0
2 段朝静 6 50 3.0 6.0
3 何超然 4 27 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2010(0)
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2011(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
"∞"形
基坑工程
开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
出版文献量(篇)
8575
总下载数(次)
46
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